Les vibrations générées par le dernier moteur Honda, monté sur les monoplaces Aston Martin, pourraient avoir des conséquences sérieuses sur la santé de Fernando Alonso et Lance Stroll. L'écurie britannique envisage donc de restreindre le nombre de tours lors de la première manche de la saison de Formule 1.
Après une saison décevante en 2025, Aston Martin entame cette nouvelle année dans une situation préoccupante. Lors des récents essais de présaison à Bahreïn, des problèmes majeurs sont apparus, laissant planer des doutes sur la fiabilité des monoplaces. Le directeur technique, Adrien Newey, a révélé que les pilotes pourraient être contraints de ne pas courir l'intégralité du Grand Prix d'Australie qui se déroulera ce dimanche, afin de prévenir des blessures graves aux mains.
Newey a expliqué que le moteur de Honda est le principal responsable des vibrations excessives, amplifiant celles-ci au point de nuire aux pilotes. Ces vibrations, a-t-il ajouté, ont un impact direct sur la santé nerveuse des pilotes :
"L'unité de puissance est à l'origine de ces vibrations et amplifie leurs effets. Cela entraîne des problèmes de fiabilité que nous devons résoudre. Cependant, ce qui nous préoccupe davantage, c'est que ces vibrations finissent par atteindre les mains des pilotes", a déclaré Newey lors d’une conférence de presse.
Des limites de tours pour Alonso et Stroll
Dans ce contexte, les deux pilotes partagent des inquiétudes quant à la durée de course. Alonso a exprimé qu'il ne pourrait pas dépasser 25 tours consécutifs sans risquer des lésions nerveuses, tandis que Stroll a précisé qu'il ne pouvait pas dépasser 15 tours avant d’atteindre un seuil préoccupant. Newey a conclu : "Nous devrons donc fortement réduire le nombre de tours effectués jusqu'à ce que nous puissions identifier et corriger la source de ces vibrations." Cette situation soulève des interrogations sur la capacité d'Aston Martin à assurer la sécurité de ses pilotes, tout en concourant à un niveau compétitif.
