Le groupe Transdev a enregistré une performance impressionnante en 2025. En effet, l'opérateur de transports publics annonce un bénéfice net doublé par rapport à l'année précédente, atteignant 96 millions d'euros, contre 43 millions en 2024. Son chiffre d'affaires a également connu une progression de 4%, atteignant 10,44 milliards d'euros, avec près de 14 millions de passagers transportés chaque jour sur ses réseaux.
D'après le communiqué de presse diffusé le 19 mars, « l'année 2025 illustre une dynamique de succès commerciaux » à l'échelle mondiale, avec une part significative de 27,8% de son chiffre d'affaires générée en France et 27,5% aux États-Unis. Parmi les événements marquants, on trouve le lancement historique de la première ligne ferroviaire régionale exploitée par un opérateur privé en France, reliant Marseille à Nice. Les résultats de cette ligne, mise en service le 29 juin 2025, ont été jugés « très positifs » par la direction, qui a observé une augmentation significative de la ponctualité et une fréquence de trains doublée sans coût additionnel pour la région.
En Île-de-France, Transdev a débuté l'exploitation du Câble C1, le plus long téléphérique urbain d'Europe, qui a déjà commencé à transporter environ 10 000 passagers chaque jour. En Allemagne, près de 14,9% du chiffre d'affaires provient de la renégociation de deux grands contrats de transport ferroviaire régional. La première année d'exploitation du réseau de tramways de Melbourne, géré par Yarra Trams, a également été couronnée de succès, avec 160 millions de passagers transportés sur 25 lignes.
De plus, le groupe a signé de nouveaux contrats aux États-Unis, y compris un projet de transport adapté au Nevada pour cinq ans et un réseau de bus à Houston. Aux Pays-Bas, il a remporté des contrats pour le service de bus à Arnhem-Nijmegen et l'exploitation du réseau de bus et tramways d'Utretch-centre.
Enfin, à noter que l'actionnariat de Transdev a évolué : le groupe familial allemand Rethmann est devenu l'actionnaire majoritaire, détenant 66% du capital depuis le 1er juillet 2025, aux côtés de la Caisse des Dépôts, qui a réduit sa part. Ces changements stratégiques et la dynamique commerciale positive positionnent Transdev comme un acteur clé dans le secteur des transports publics.
