La guerre entre les États-Unis, Israël et l'Iran a déjà coûté plus de 25 milliards de dollars aux entreprises à l'échelle mondiale. Cette évaluation, élaborée par Reuters, s'appuie sur les communiqués récents d'actionnaires à travers le monde, offrant un panorama des impacts économiques en cours liés à ce conflit géopolitique.
Les sociétés subissent les effets d'une hausse significative des prix de l'énergie, troubles dans les chaînes d'approvisionnement et interruptions dans le transport maritime, exacerbés par le blocage du détroit d'Ormuz. Selon des données récentes, 279 entreprises ont déjà appliqué des mesures d'urgence telles que l'augmentation des prix, la réduction de la production ou la suspension de dividendes pour se prémunir contre cette crise. Des firmes ont même mis en place du chômage partiel ou requis des aides gouvernementales face à cette montée des coûts.
La situation actuelle s'ajoute à des événements perturbateurs antérieurs, comme la pandémie de COVID-19 et la guerre en Ukraine. Les analystes, comme Marc Bitzer, PDG de Whirlpool, déclarent que la contraction industrielle actuelle rappelle la crise financière mondiale : "Ce niveau de recul est comparable à celui observé lors de la crise financière mondiale et dépasse même d'autres périodes de récession".
Les consommateurs réfléchissent
Le ralentissement économique pourrait également affecter la capacité des entreprises à fixer les prix, rendant les coûts fixes plus pesants et menaçant les marges bénéficiaires. Bitzer note que "les consommateurs préfèrent réparer plutôt que remplacer[leurs produits]", un changement de comportement qui reflète une prudence accrue au sein du marché.
Des entreprises telles que Procter & Gamble et Toyota anticipent également des pertes substantielles dues au conflit. Le fabricant d'automobiles japonais s'attend à des pertes dépassant les 4 milliards de dollars, tandis que Procter & Gamble évalue sa baisse de bénéfices à environ 1 milliard de dollars après impôts.
La fermeture du détroit d'Ormuz, vital pour les exportations de pétrole et de gaz naturel liquéfié, a propulsé le prix du baril au-delà de 100 dollars, marquant une augmentation de plus de 50 % par rapport aux niveaux d'avant-guerre. Ces hausses vertigineuses affectent toute l'industrie, amenant de nombreux acteurs à tirer la sonnette d'alarme.
Dépendance énergétique
Une majorité des entreprises touchées se situe en Europe et au Royaume-Uni, déjà confrontés à des coûts énergétiques excessifs, tandis que près d'un tiers provient d'Asie, un reflet de la forte dépendance vis-à-vis des ressources pétrolières du Moyen-Orient. En octobre dernier, plus de 35 milliards de dollars avaient déjà été signalés comme impactés par des pénalités douanières.
Les compagnies aériennes, quant à elles, supportent le plus gros du coût lié à la guerre, évalué à 15 milliards de dollars, avec des hausses de prix du kérosène qui ont atteint des niveaux alarmants. McDonald's a également averti que les perturbations des chaînes d'approvisionnement pourraient induire une inflation persistante, nuisant aux consommateurs à faible revenu.
La hausse des prix de l'essence est notre principal défi actuel, a déclaré son PDG.
Augmentations de prix prévues
Près de 40 entreprises dans les secteurs de l'industrie et de la chimie prévoient d’augmenter leurs prix en raison des dépendances aux produits pétrochimiques. Selon Mark Erceg, directeur financier de Newell Brands, une augmentation de 5 dollars du pétrole entraîne des coûts additionnels de 5 millions de dollars.
Le fabricant allemand Continental prévoit également des surcoûts significatifs d'au moins 100 millions d'euros. Les pressions actuelles se manifestent de manière plus prononcée dans les résultats attendus au cours des mois à venir, avec des prévisions de marges bénéficiaires indiquant une détérioration dans plusieurs secteurs clés, notamment l'automobile et les biens de consommation.
"L'impact réel sur les bénéfices ne s'est pas encore concrétisé", observe Rami Sarafa, directeur général de Cordoba Advisory Partners.
