Les élus de Noues de Sienne militent pour le retour des trains à Saint-Sever-Calvados

Une motion soutenue par les élus pour rouvrir la gare aux trains dès 2027.
Les élus de Noues de Sienne militent pour le retour des trains à Saint-Sever-Calvados
Les élus espèrent à nouveau voir le train s'arrêter dans leur commune © Radio France - Philippe Thomas

Le conseil municipal de Noues de Sienne, récemment élu, a adopté une motion réclamant le retour des trains en gare de Saint-Sever-Calvados. Ce projet vise à désenclaver un territoire de 8 000 habitants, essentiel pour la mobilité de ses résidents. La commune propose de mettre en place un test d'arrêts à la demande pour une durée d'un an, à partir de 2027.

Située dans le bocage virois, la volonté des élus de Noues de Sienne se traduit par une action concrète : la commune appelle à expérimenter des arrêts à la demande. Cette motion est le fruit d'une initiative collective soutenue par plusieurs élus qui ont préalablement tenté d'introduire cette idée avec un mouvement ayant récolté près de 1 000 signatures. Malgré cela, ils n'ont pas réussi à obtenir de réponses favorables jusqu'à présent.

Un territoire de 8000 habitants

Pascal Coutrot, 1er adjoint à Noues de Sienne, évoque l'importance de cette motion : "C'est un moyen d'alerter les autorités compétentes, comme le Conseil régional, la SNCF et le préfet. Ce geste symbolique témoigne d'un besoin urgent d'entendre la voix de nos concitoyens. Nous ne demandons pas des miracles ; nous croyons qu'un territoire de 8000 habitants mérite d'être soutenu avec des infrastructures adéquates."

La gare de Saint-Sever-Calvados aujourd'hui fermée © Radio France - Philippe Thomas
Gare de Saint-Sever-Calvados, actuellement fermée © Radio France - Philippe Thomas

"On ne demande pas la lune"

Bien que le président de Région, Hervé Morin, ait indiqué que ce projet n’était pas à l'ordre du jour, Coutrot reste optimiste : "Les habitants ont exprimé leur désir d'arrêts à la demande, et nous avons l'intention de porter cette voix auprès de responsables politiques. Oui, le conseil a dit non, mais la situation évolue rapidement, surtout avec l'augmentation des prix de l'énergie. Ce projet mérite d'être réévalué."

Avec le système d'arrêt à la demande proposé, le train ne s'arrêterait que si un passager souhaite descendre, entraînant un léger surcoût en temps, estimé entre deux minutes et trois minutes. Les élus ne réclament pas la rénovation immédiate de la gare, actuellement fermée, mais un abri pour protéger les futurs usagers des intempéries.

Actuellement, les résidents doivent se déplacer vers Vire ou Villedieu-les-Poêles pour accéder à une ligne reliant Paris à Granville.

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