Calvados : 400 km de routes départementales maintenus à 90 km/h malgré une décision judiciaire

La décision de maintenir les 90 km/h suscite des réactions dans le Calvados.
Calvados : 400 km de routes départementales maintenus à 90 km/h malgré une décision judiciaire
La D562 qui relie Thury-Harcourt à Caen n'a quasiment jamais connu le 80km/h. © Radio France - Radio France

Le tribunal administratif de Caen a tranché le 14 avril dernier en faveur de l'abaissement de la vitesse sur certaines routes du Calvados. Cependant, le vice-président du département, Xavier Charles, a affirmé que "Il n'y aura pas de changement de panneau, ni de réglementation". Les automobilistes pourront donc continuer à circuler à 90 km/h sur ces 27 axes routiers, comme l'a rapporté France 3 Normandie.

Des habitants déjà un peu perdus

Pour certains usagers, cette nouvelle a créé une certaine confusion. Au supermarché de Thury-Harcourt, Florence a exprimé son étonnement : "Ah bon, c'est 80 ? On est revenu en arrière ?" Cette réaction illustre la difficulté d'adaptation pour certains conducteurs, étant donné que le code de la route avait fixé à 80 km/h la limite de vitesse sur les routes départementales de France depuis 2018. Sur des itinéraires comme la D562, reliant Thury-Harcourt à Caen, la limitation à 90 km/h a été maintenue, tandis que d'autres départements comme la Manche imposent strictement les 80 km/h.

Une continuité pour les usagers

Xavier Charles a souligné l'engagement du Calvados à préserver la vitesse à 90 km/h sur 400 km de routes, représentant 8% du réseau routier. "Le but est que ces questions administratives soient transparentes pour les automobilistes", a-t-il ajouté. Les autorités affirment que ces limites de vitesse sont justifiées par des études qui n'ont pas démontré de lien direct entre vitesse excessive et augmentation des accidents sur ces parcours. Selon des études menées par le département, la sécurisation de ces axes permet une gestion de la vitesse plus adaptée aux réalités locales, en tenant compte des spécificités des zones rurales qui sont souvent éloignées des grands centres urbains.

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