À l'approche des vacances, la sécurité en avion est au cœur des préoccupations. Mais quelles compagnies doivent être évitées ? La Commission européenne a établi une liste noire des transporteurs aériens interdits, mise à jour régulièrement.
Depuis sa première publication en mars 2006, cette liste fait autorité pour tout l'espace aérien européen. La dernière mise à jour remonte au 9 décembre 2019, incluant également des compagnies autorisées uniquement à exploiter certains appareils en Europe.
Les critères de la Commission européenne
La Commission évalue la sécurité des compagnies grâce à un comité de sécurité aérienne qui se réunit tous les six mois. Ces évaluations se basent sur des normes internationales établies par l’Organisation de l’aviation civile internationale (OACI).
Les manquements rencontrés lors des inspections au sol incluent :
- Utilisation d'avions âgés ou mal entretenus.
- Mauvaise gestion, notamment le délai excessif pour remédier aux problèmes de sécurité.
115 compagnies aériennes interdites en Europe au 9 décembre 2019
- 109 compagnies aériennes certifiées dans 15 pays sont concernées en raison d'un manque de surveillance de la part des autorités.
- 6 compagnies ont été exclues en raison de préoccupations directes, notamment :
- Iran Aseman Airlines (Iran)
- Iraqi Airways (Irak)
- Med-View Airlines (Nigéria)
- Blue Wing Airlines (Suriname)
- Avior Airlines (Vénézuela)
- Air Zimbabwe (Zimbabwe)
Trois autres compagnies ont des restrictions : elles peuvent effectuer des vols vers l'UE uniquement avec des types d'avions spécifiques :
- Air Koryo (République populaire démocratique de Corée)
- Air Service Comores (Comores)
- Iran Air (Iran)
Il est important de noter qu'aucune compagnie française, y compris les low-cost, ne figure sur cette liste noire. De plus, depuis une loi passée le 23 avril 2013, les voyagistes sont tenus d'informer leurs clients sur les compagnies aériennes utilisées pour leurs voyages.
