Dans la nuit du mardi 2 au mercredi 3 décembre, un incident étonnant est survenu à Nice, où un chauffeur de bus, visiblement épuisé, a pris la décision incroyable de céder le volant de son véhicule à une connaissance qui n’était pas employée par le réseau Azur. Cette décision a mené à une collision avec une voiture à l’arrêt, soulevant une vague d’indignation.
« On n’a jamais vu ça », a déclaré Gaël Nofri, président de la Régie de la Ligne d’Azur, exprimant son incompréhension face à cet acte imprudent. Heureusement, l’accident n’a pas causé de blessures graves parmi les passagers, mais les dommages matériels sont bel et bien présents, remettant en question la sécurité des usagers des transports en commun à Nice.
Ce chauffeur, en service sur la ligne 10, aurait, selon les témoignages recueillis, cédé le volant, se sentant visiblement trop fatigué pour poursuivre son service. L’incident, qui a eu lieu vers minuit, a conduit les autorités à intervenir rapidement. Le conducteur à l'origine de cette décision imprudente a été mis à pied par précaution, et une procédure de révocation pourrait être envisagée, selon les déclarations de Nofri.
« Je vais demander sa révocation », a-t-il affirmé, insistant sur la nécessité de comprendre comment une telle situation a pu se produire et quelles mesures seraient prises pour éviter qu’elle ne se reproduise. Les responsables de la régie sont désormais sous pression pour clarifier les protocoles de sécurité et assurer la confiance des usagers dans le réseau de transport.
Ce type d’incident soulève également des questions sur la gestion du temps de travail et le bien-être des chauffeurs, un sujet de débat dans de nombreux secteurs en France. La fatigue au volant, comme le fait remarquer le spécialiste en sécurité routière, le Dr Julien Dupont, « peut avoir des conséquences dévastatrices, et il est essentiel de veiller à ce que les conducteurs ne soient jamais dans une situation où ils doivent céder le volant à une personne non qualifiée ».
