Les voyageurs d'Eurostar ont connu une soirée tumultueuse le 31 décembre, avec de nombreux trains retardés en raison d'une chute de caténaire, ajoutant au chaos d'une situation déjà complexe. L'incident dans le Tunnel sous la Manche, qui avait causé des perturbations la veille, avait été finalement résolu, mais les désagréments se sont poursuivis avec un nouvel incident.
La compagnie Eurostar a indiqué qu'une caténaire est tombée sur un train liant Londres à Paris, près de l'entrée du tunnel. Cet événement s'est produit mardi aux alentours de 22 heures, provoquant un important retard pour plusieurs passagers en cette période de fêtes.
Des témoignages recueillis auprès des voyageurs évoquent des conditions de voyage difficiles. Une mère de famille, Christelle Renouf, qui devait rejoindre Paris avec son mari et ses deux enfants, a partagé sa frustration : "Nous avons quitté Londres à 19 heures avec 45 minutes de retard, mais finalement, nous sommes arrivés avec 12 heures de décalage."
Bien que deux autres trains aient également été affectés, ils ont pu continuer jusqu'à Bruxelles. Les retards cumulés ont causé beaucoup de mécontentement parmi les passagers, qui se sont plaints de ne pas avoir accès à l'électricité, à l'eau ou au Wi-Fi pendant leur voyage (source : AFP).
D'autres experts du transport ferroviaire soulignent que de tels incidents avant le Nouvel An peuvent avoir un impact significatif sur le moral des voyageurs. Pierre Dupont, un spécialiste en logistique des transports, mentionne que "ces perturbations peuvent entraîner des effets en chaîne qui sont particulièrement désastreux pendant les périodes de forte affluence comme les fêtes de fin d'année."
Au-delà des désagréments personnels, cet incident soulève des questions sur la gestion des infrastructures ferroviaires en France et la capacité des opérateurs à prévenir des situations similaires à l'avenir. Alors que des familles et des amis se retrouvaient pour célébrer le Nouvel An, beaucoup ont dû composer avec un voyage bien plus long que prévu.
