Le viaduc de Calix, surplombant l'Orne et le canal dans l'est de Caen, sera partiellement fermé pendant deux nuits, du 11 au 13 mai 2026. L'objectif de ces travaux, menés par les agents de la DIRNO, est de renforcer la protection de la chaussée en appliquant une nouvelle couche de peinture blanche.
Cette initiative vise à prévenir le réchauffement du béton et à éviter l'apparition de fissures dans la structure du pont. En effet, la peinture blanche améliore l'entretien du viaduc, car elle réfléchit la lumière du soleil, contrastant avec l'ancienne peinture sombre qui absorbait la chaleur. Cela est particulièrement utile durant les saisons où les températures oscillent, comme le printemps et l'automne, où des problèmes structurels peuvent survenir en raison de la dilatation et contraction du matériau.
Deux nuits de travaux
La fermeture se déroulera par phases : durant la première nuit, l'échangeur n°3 "Porte d’Angleterre" sera inaccessible, ainsi que ses bretelles d’insertion, tandis que le deuxième soir, l'échangeur "Rives de l'Orne" connaîtra les mêmes restrictions. La DIRNO assure que des déviations seront proposées pour limiter l'impact sur le trafic.
Peinture blanche : une solution efficace
Des experts soulignent que l'utilisation de peinture blanche a montré de bonnes performances dans le passé. Sarah Devimeux, responsable du pôle d'entretien des ouvrages d'art à la DIRNO, précise : "Cette couleur claire reflète les rayons du soleil au lieu de les absorber, minimisant ainsi les mouvements des fissures." Cependant, avec un passage quotidien de près de 80 000 véhicules, la durabilité de cette peinture est mise à l'épreuve, nécessitant ces travaux réguliers.
Ces deux nuits de travaux s'inscrivent dans une démarche de maintenance nécessaire au bon état du viaduc de Calix. La DIRNO a également mentionné que des projets futurs permettront de réduire le besoin de reprises de peinture, bien que les détails de ces interventions restent à définir.
